Ledenvergadering vraagt inspanning D66 realisatie tunnel A15

De ledenvergadering van D66 Gelderland heeft zaterdag 15 oktober in Elst de fractie in de Provinciale Staten gevraagd zich te blijven inspannen voor de realisatie van een tunnel onder het Pannerdensch Kanaal bij de doortrekking van de A15. Deze oproep is in lijn met het verkiezingsprogramma van D66 Gelderland. In het coalitieakkoord “Uitdagend Gelderland”  is een maximum overschrijding van 10% boven de kosten van een tracé met brug als financiële ruimte overeengekomen. De ledenvergadering heeft een motie aangenomen waarin zij het landelijk congres van D66 op 5 november in Den Haag vragen om in de Tweede Kamer te pleiten voor een tunnel.

Statenlid Wouter Saes heeft het belang van de besluitvorming op 28 september in context geplaatst. Besloten is het bestuursakkoord tussen Rijk, Provincie en Stadsregio te onderschrijven. Daarin wordt de voorlopige voorkeur voor een brug gegeven zo lang de huidige berekeningen aantonen dat een tunnel meer dan 10% duurder is en er vooralsnog geen juridische bezwaren zijn tegen een brug.

Provinciale Staten gingen op 28 september akkoord met de zienswijze over de Tracéstudie/MER. De Staten besloten tevens hun akkoord te geven aan de medefinanciering van de weg tot een hoogte van 360 miljoen Euro.

D66 heeft met het ontwerpbesluit van Gedeputeerde Staten ingestemd. De motivatie hiervoor is dat  D66 niet twijfelt aan de nut en noodzaak van doortrekking en dat er nog geen gegevens voorhanden zijn dat de tunnel binnen de financiële ruimte van de 10% overschrijding gerealiseerd kan worden. Tevens zijn er nog geen juridische obstakels tegen een brug opgeworpen.

D66 diende op 28 september een motie in waarin zij Gedeputeerde Staten vroeg om te streven naar een open aanbesteding van een oeververbinding. Die werd verworpen. D66 kon een motie van de ChristenUnie niet steunen omdat het voorgestelde bedrag voor een tunnel de 10% oversteeg zoals aangegeven in het coalitieakkoord.

Uiteindelijk zal de definitieve besluitvorming in de Staten over de aanleg van de A15 plaatsvinden in het tracébesluit dat eind 2012 of begin 2013 zal komen.  De D66 fractie in Gelderland gaat zich inzetten om de juistheid van de berekeningen te blijven toetsen en zal ook nauw de inspanningen van bewoners en de formele bezwaren volgen.

Fractievoorzitter Michiel Scheffer gaf tijdens de ledenvergadering aan waar de sleutels voor de besluitvorming liggen. In de eerste plaats ligt er een blokkade bij het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, die de Provincie en de Stadsregio geen ruimte geeft voor een tunnel. In de tweede plaats zal er een nadere precisering van de berekening van de kosten van tunnel vs. brug moeten komen, waaruit zou kunnen blijken dat het prijsverschil minder dan 10% bedraagt. Daarnaast is de inzet van bewoners en milieubeweging van grote betekenis. Zij zijn inmiddels belanghebbenden en kunnen bezwaar aantekenen tegen de realisatie van een brug. Al deze elementen kunnen bijdragen tot een andere meerderheid in de Gelderse Staten.

Deel via: